Barbara Pompili (toujours ) contre le canal Seine-Nord, devenu une “religion”

La présidente de la commission développement durable à l’Assemblée nationale n’a pas

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1 Commentaire

  1. Le maire du Havre a raison car la distance de cette ville via la Seine est bien plus courte que la distance Paris Anvers ou Paris Rotterdfam… Alors Pourquoi financer un canal – doublon à 5/6/7 milliards € de fonds publics ? Enfin, il faut une journée de train entre Anvers et Paris sans oublier que Scania a dejà deposé les brevets pour faire rouler des camions electriques sur les autoroutes de Suède… Plus fûté que l’ecotaxe et bien moins de pollutiion. M Bertrand devrait voyager un peu… plutôt que se prosterner devant le BTP regional qui salive devant le canal.

    ici : https://www.scania.com/group/en/worlds-first-electric-road-opens-in-sweden/
    https://www.scania.com/group/en/worlds-first-electric-road-opens-in-sweden/

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